Voitures électriques : pourquoi les Belges roulent plus que tous les autres Européens
Contrairement à l’image du conducteur électrique cantonné aux trajets courts, les Belges qui roulent en électrique sont les plus gros rouleurs d’Europe. Un paradoxe révélateur des spécificités du modèle automobile belge.
📊 Des moyennes qui surprennent
Les chiffres publiés par l’ACEA pour 2024 montrent :
⚡ voiture électrique : 19.281 km/an
🛢️ diesel : 16.321 km/an
⛽ essence : 11.259 km/an
👉 Les conducteurs belges en électrique roulent plus que la moyenne européenne, et même plus que certains conducteurs diesel à l’étranger.
🏢 Le rôle central des voitures de société
Cette réalité s’explique en grande partie par :
la forte présence de voitures de société
la prise en charge du coût de recharge par l’employeur
une absence de contrainte financière directe pour l’utilisateur
Résultat :
➡️ les kilomètres s’accumulent sans frein budgétaire immédiat.
🏠 Immobilité résidentielle et longs trajets
Autre facteur clé :
forte proportion de propriétaires
coûts élevés pour déménager
préférence pour allonger les trajets plutôt que changer de logement
L’électrique devient alors un outil d’absorption des kilomètres, et non une solution urbaine limitée.