À Ostende, les conducteurs de véhicules électriques découvrent une situation pour le moins incroyable : certaines places de recharge imposent simultanément le paiement du parking, l’usage du disque bleu, le branchement obligatoire, et une durée maximale de quatre heures.
Cette accumulation de conditions crée un casse-tête pour les automobilistes… et révèle surtout une signalisation qui ne respecte pas la législation.
Partout en Belgique, le stationnement est devenu un sujet sensible : entre les stewards, les agents, les scan-cars et bientôt les caméras ANPR, difficile d’y échapper. Dans ce contexte déjà strict, ajouter des règles contradictoires pour les véhicules électriques rend le stationnement encore plus anxiogène. Pourtant, c’est bien ce qu’Ostende a mis en place sur plusieurs emplacements dédiés à la recharge.
Selon plusieurs experts interrogés par la presse flamande, ce type de signalisation ne peut tout simplement pas exister légalement.
Deux problèmes majeurs sont pointés :
Le panneau lui-même est confus : trop d’informations, trop de conditions, et une lecture difficile.
La combinaison zone payante + disque bleu est interdite par le Code de la route.
En Belgique, une commune peut adapter ses règles de stationnement, mais jamais en dehors du cadre légal fédéral. Or, la loi distingue clairement :
les zones bleues, où le disque bleu fixe la durée,
les zones payantes, contrôlées via horodateur ou ticket.
👉 Les deux systèmes ne peuvent pas être exigés en même temps, sauf si l’horodateur est en panne.
Ici, ce n’est pas le cas.
Même VIAS, l’institut belge pour la sécurité routière, rappelle que vouloir éviter les « voitures électriques sangsues » (les véhicules qui restent branchés inutilement après la charge) ne justifie pas de contourner la loi. Un contrôle du ticket ou du disque suffit largement pour vérifier la durée de stationnement.
Les experts sont unanimes : un conducteur sanctionné dans une telle zone a tout intérêt à contester son amende. Le caractère illégal de la combinaison “paiement + disque bleu” constitue un argument solide et documenté.
La ville d’Ostende reconnaît désormais un problème dans sa signalisation. Un audit complet est lancé pour revoir toutes les règles de stationnement liées aux bornes de recharge, en attendant une version conforme au Code de la route.
D’ici là, les automobilistes peuvent se retrouver face à un panneau ambigu… mais disposant d’une excellente base pour faire valoir leurs droits.